汽车面板出货量今年首次出现衰退？东莞市科傲光电有限公司更关注
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2019-08-30
2018年，整车面板出货量年增长率约为9.4% %，达到1.62亿件。然而，2019年第一季度，汽车面板市场出货量减少了10% %。IHS Markit估计2019年第二季度将再次出现衰退，目前主要面板制造商对第三季度的预测低于原先的预期。预计2019年汽车面板总出货量将降至1.6亿件，而去年的衰退为1.3% 件，这也是汽车面板的首次下降。
今年一季度，LGD取代JDI成为第一大供应商，市场份额达到16.8% %。在过去的两年中，JDI经历了多次金融危机，其市场份额持续下降至16% %。在天马的追赶下，友达以13.1% % 左右的市场份额跌至第四位，天马以14.2% % 左右的市场份额跃升至第三位。群创和夏普分别位列第五和第六，市场份额分别约为11.4% 和10%。值得注意的是，北京东方市已增至6.4%。随着产能的不断打开，预计汽车板供应商的排名将继续洗牌。
中央控制台和仪表板面板的出厂前安装率已超过65% 2018年，出货量的预期增长速度有所放缓。此外，去年整车库存水平上升，2018年下半年启动面板库存修正，拉产能放缓，尤其是中国。另一方面，欧洲于去年9月开始实施WLTP全球统一轻型车辆测试程序。许多车辆未能及时验证，延迟了上市时间，并影响了下半年2018年的面板需求。面板库存调整持续到今年上半年，并影响了需求。
华映约占轿车面板市场2018年的7% %。然而，在去年12月，华英呼吁重组，然后停止生产汽车面板。由于整车面板设计、认证、交付周期较长，友达、群创、京东方等置换厂商需要等到二季度末或三季度2019年才能交付，周期为半年。
今年下半年，经过10年的持续增长，整车市场出货量开始下滑。贸易战带来经济不确定性，预计整车出货量将持续下滑，影响整车面板需求。面板厂第三季度出货量预测低于年初计划，下半年需求反弹很可能低于预期。然而，随着新兴国家采用率的提高和新技术的引入，汽车面板市场有望2020年恢复增长。
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